Transporte en Barcelona: Otro auténtico infierno.
Cuaderno de Bitácora.
Año Estelar 20.134
7.00 Nos levantamos como todos los días laborables
7.40 Salimos para el instituto. Como hoy tengo que dejar el coche en el mecánico a las 8 y poco, decido dejar a mi hijo en el instituto. El trayecyo normal de la plaza de L’Estatut al recinto Mundet, suele ser de unos 5 minutos. Si hay tráfico hasta 10.
Las Avenida de L’estatut completamente colapsada. En el túnel de la Rovira los coches completamente parados. Supongo que siguiendo el túnel, Ronda Guinardó colapsada, Padilla colapsada…
8.20 Media hora para un trayecto de 5-7 minutos… De aquí tenía que ir a la Calle Varsovia. Trayecto normal: 10 minutos. Por cierto, no he visto ni un solo autobús en toda la Avenida de L’Estatut…
9.00 Llego a la calle Varsovia.
9.10 Ya sin coche, llego a la parada de autobús de Paseo Maragall / Ramón Albó. En menos de 10 minutos ha de venir el autobús. Espero 2 autobuses, si cojo el 19 hago trasbordo o el V25 directo.
Primero en llegar. En el semáforo de V25 cambia a TMB y gira en Ramón Albó. Segundo en llegar 19. En el semáforo pone TMB y pasa de largo. Abarrotado. Tercero en llegar, después de 25 minutos 19. Abre las puertas y la gente peleándose para entrar. Algo más que abarrotado.
9.50 V25 al fín después de 40 minutos consigo entrar. Ahora sí, trayecto normal de 10 minutos y llego a casa.
10.10 Yo calculaba llegar a las 8.30-8-40 a casa. 90 minutos de retraso. ¿Todo esto por un poco de lluvia? La entrada de la Ronda de Dalt y llegar tarde nosotros al instituto (y medio instituto más, no han puesto falta, han sido comprensivos). Normalmente los atascos monumentales por lluvia son habituales, pero ¿tanto?
Y todo este tiempo de espera ¿quién me lo paga?
En la parada del autobús se hablaba de que la línea azul estaba cortada por que se había desprendido el techo. Ahora Busco en internet…
‘Lunes caótico: múltiples averías en el transporte público i atascos en los accesos’; ‘Un desprendimiento deja sin servicio parte de la Línea 5 (azul)’; ‘Muere una persona en un accidente en la Ronda de Dalt a la altura de Horta’…
Y por favor, no hechéis la culpa al coche, como siempre. Hechad la culpa a que las líneas roja, verde y azul están muy viejas y obsoletas y apenas se hace mantenimiento. Las Rondas han quedado pequeñas para absorver el tráfico de, no de Barcelona, sino de fuera de la ciudad. El tráfico de la ciudad cada vez es menor, pero esto hace que la gente se desplace a las afueras y utilice el coche, y sobre todo si llueve. Por que seamos realistas, el transporte público es deficitario y penoso, y cuando llueve…
Pero eso sí, las promesas de mejorarlo son tan constantes como ineficaces. Este consitorio (PSOE es el principal causante, el 75 % históricamente) sino de absolutamente todos tienen la culpa de haber llegado a este extremo. La Sra Colau y su mano derecha, la inefable Janet Sanz HAN ACABADO DE DESTROZAR NUESTRA CIUDAD. LO PEOR QUE LE HA PASADO A LA CIUDAD DESDE EL ALCALDE PORCIOLES (y yo pensaba que eso era imposible).
No os preocupéis, pronto se arreglará todo, cortando calles, penalizando al coche, las obras de Consejo de Ciento son una auténtica aberración, y las de Borrell, y las de Campoamor y las de tantos sitios como el Cinc d’Oros (Paseo de Gracia – Diagonal) y sobre todo con el tranvía que pase por la Diagonal…
Miles de millones, para tener una insfraestructura moderna, pero con un metro viejo, obsoleto sin mantenimiento, con goteras y cortes permanentes. Autobuses que vienen cuando quieren (y gracias a Dios que tienen carril propio, sino …) dificultando los desplazamientos, no se dan cuenta que antes trayectos de 15 minutos los ha alargado al doble o al triple. A esto le llamo yo ecologismo contaminante. Ni pan para hoy y sobre todo hambre para mañana. En vez de faciltar el aparcamiento, lo suprimen ¿para qué? ¿para que aparquemos mal, demos más vueltas y contaminemos mas?
¡Ah! Se me olvidaba, el autobús pasa cada 8-9-10 minutos… jejejeje. Eso sólo es en sueños. Nunca vienen a la hora.
Señores: tenemos unos líderes que piuensan con los pies, pero ya no viene de hoy, hace ya años que estamos igual. Si al director de empresa no solucina los problemas ¿no lo destituyen?
Barcelona para los barceloneses: cuando voy a la playa a cualquier localidad de la costa he de pagar ¿no? Pues lo mismo. Quien entre a la ciudad de Barcelona y que no esté censado su vehículo en la ciudad, que pague 20 euros día. Quién tenga que entrar que entre. Vehículos comerciales 15 euros día. Basta ya de excepciones por cualquier cosa de los vehículos contaminantes. Cualquier vehículo de gasoil que circule… 15 euros más. Clase B y ecológicos que circulen. ¿Hace falta que tengas ese paquete en 40-50 minutos? o en 2 horas ¿no lo puedes tener mañana, pasado o el viernes?
En 2 meses no haría falta más obras, (que por cierto, también son muy contaminantes) arreglado. Pero eso sí, ese dinero no tiene que ir al bolsillo de nadie, tiene que ser para transporte público íntegramente. Comprar coches y pagar salarios.
Hacer el tranvía da votos, es ecológico y políticamente correcto. Todo lo demás es impopular, resta votos y no hace falta ¿para qué?
Y ahora no hablaremos de Cercanías y Renfe… en catalán Rodalies, por eso las iniciales de R1, R2, R3… que creo que desde 1848 con la primera línea a Mataró va mal y es de pena. Aquí ya no entra el ayuntamiento, pero también ¡basta ya!
¿Hasta cuando hemos de aguantar gente inútil e ineficaz al mando de nuestra ciudad? Si no saben o no se atreven, que lo dejen. ¡Basta Ya!
Si seguimos justificando la ineficacia, la estamos normalizando. Es lo de siempre.
